МиГ-41 / ПАК ДП

[DIMMI]

ДАННЫЕ НА 2014 г. (в работе)
МиГ-41


Дальний скоростной истребитель-перехватчик (проект). Разработка истребителя на базе самолета МиГ-31 ведется ОКБ МиГ совместно с КБ авиазавода "Сокол" (г.Нижний Новгород). Разработка начата в фнваре-феврале 2014 г. по распоряжению начальника генштаба ВС России (источник). Вероятно, подобная модернизация МиГ-31 прорабатывалась еще в 1990-е годы, но не была реализована.


Статья на сайте

[DIMMI]

Картинко... вымышленное

[10V]

Картинки 1991 года...

"Сухой", как я понимаю, развивает тему многофункционального перехватчика, что-то вроде того о чём писалось тут: http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?f=5&t=1551

А в качестве иллюстрации наиболее адекватна может быть эта картинка:



"Микоян"-же идёт своим путём, благо наработки остались еще с советских времён. Да и Рогозин грезит "гиперами". От варианта фирмы Сухого, МиГ должен отличаться конструкцией из титана и стали, крылом изменяемой стреловидности, иначе сложно обеспечить приемлемые взлётно-посадочные характеристики, двумя новыми турбопрямоточными двигателями с форсажной тягой 2 х 25000 кгс и двумя большими отсеками вместо четырёх у Сухого. Взлётный вес и дальность сопоставимы у обоих вариантов, 60 - 65 тонн и 6500 км соответственно.

http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php ... 97#p314997

[DIMMI]

... резонные замечания... но ведь никто не говорит, что самолет с бумаги сойдет в жизнь... так ведь?...

[Sigimas]

Сорри я это под гостем заходил случайно.
DIMMI да резонно что врядли он в войска пойдет, тут с со строевыми что творят. Зы из высотного перехватчика бомбардировщик лепят, будто у нас Ту-22 и Су-34 уже нету.

[DIMMI]

да там пока вообще не понятно что лепят... и лепят ли... (если честно)... пока лишь декларации... по слухам на заводе всё пессимистично

[PPP]

обеспечивающий сверхзвук в 2М в безфорсажном полете и в форсажном М=3 - 4

И что с этим "счастием" делать? Как использовать?

[Seerndv]

Вероятный противник уже готовит задачи для МиГ-41:

http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/7206/
«Военный Паритет». На слушаниях в Пентагоне объявлено о том, что США начали программу разработки истребителя шестого поколения для завоевания превосходства в воздухе, сообщает сегодня military.people.com.cn со ссылкой на американские СМИ.
Этот самолет должен прийти на смену истребителям F-22 Raptor и F-18 Super Hornet. Сообщается, что перспективный двухдвигательный боевой самолет будет разработан по схеме «бесхвостка», максимальная скорость превысит 5М, на дозвуковом беспилотном крейсерском режиме продолжительность полета составит до 50 часов, на сверхзвуковом крейсерском режиме боевой радиус составит 1600 км.
Принятие на вооружение истребителей нового поколения планируется к 2030 году, что примерно совпадает с поступлением в боевые части стратегических бомбардировщиков LRS-B. Эти системы оружия призваны и дальше сохранять американское господство в воздухе.

- вид картинки, правда, ни разу не гиперзвуковой

[osankin]

Тяга двигателей действительно должна быть не менее 25 тонн, но это ТРДДФ до скорости 3500км/ч, затем включается режим прямоточного двигателя. Суммарно тяга получается в форсированном режиме не менее 50 тонн, это как у Ту 22М3 который летает с середины 70 годов прошлого века.

Это что - турбопрямоточный двигатель? У нас есть такие наработки по ним в этом классе тяги?

[osankin]

У нас есть такие наработки по ним в этом классе тяги?

иллюстрации с известной монографии Акимова, ЦИАМ

Такой двиг наз-ся комбинированный - ГТД с контуром ПВРД

В наше время говорили - двигатель комбинированного цикла.

[DIMMI]

Я не РРР, конечно... но давайте отвечу (как вариант):

1. Как сформулировать требования для уничтожения того, чего пока не существует? Требования будут заведомо ложными... А что гласит один из постулатов логики - если хотя бы одна из посылок ложна, то и любые следствия будут ложными (да-да).

2. "для замены сильно устаревших Ту 22м3, Ту 95мс" - это совершенно разного класса самолеты... а обсуждаемый агрегат по отношению к ним так же совершенно иного рода... Конечно, можно обсуждать создание некой универсальной машины, но к технической реализации это не может иметь никакого отношения. А почему он у вас еще и не ныряет? Это ж прикольно было бы!

3. Например?

4. ??... мдя... универсальная кувалда для перехвата спутников и ударов по авианосцам?... ну-ну... см.выше

5. ну... туда сюда...

6. ПВО?

7. см.п.1

ну и т.д.

[DIMMI]

С вами просто нереально спорить...
Ибо это поток какой-то не сильно научных мыслев... (простите)

[DIMMI]

Уважаемый, Кремний... Печатанье постов заглавными буквами в интернете приравнивается к крику, истерике...

[DIMMI]

Уважаемый, Кремний... Печатанье постов заглавными буквами в интернете приравнивается к крику, истерике...

Ну вообще-то я сам решаю как и какими буквами печатать, впрочем вашу просьбу учту, но от заглавных букв не откажусь.

Да ради боге пишите хоть транслитом - просто вдруг для вас важно знать как это выглядит со стороны

[DIMMI]

Рисовал в свое время "со слов" летчика... А слова именно такие и были - "Нос как у Ф-111... утиный"

[Художник]

Люди вы наверное не видите дальше собственного носа. 1.Да машина очень сложная, но она нам нужна потому как вы видите что вблизи границ России происходит. 2. К 2025 за океаном создадут истребитель 6 поколения, и минимальные требования по скорости для истребителя 6 поколения составят 6 000км/ч, да есть гиперзвуковые ракеты, но не все они "летают с 6000км/ч", нужны иные системы дальнего перехвата. 3. Наша конструкторская школа сейчас в самом унизительном виде (некому проектировать). 4. Рабочие на заводах тоже должны "строить ракетоносцы", а не мутную жидкость бухать. 5.Только так мы создадим "задел" для разработок для истребителя 6 поколения (Собственного, Российского). Это не прихоть, конкретного чиновника Рогозина, а увы и ах жизненная необходимость, только так с нами будут считаться, и если что...

Прям сейчас разбежался, испугался скоростей
Про SR-71 что нибудь слышали?

А в пике знаете у него какая скорость?

А температуру его крыла знаете?

А знаете почему они раздумали летать рядом с СССР?

Почему?

Вот когда немножко догадаетесь, вот тогда и пишите.

[Художник]

Уважаемый, Кремний... Печатанье постов заглавными буквами в интернете приравнивается к крику, истерике...

Ну вообще-то я сам решаю как и какими буквами печатать, впрочем вашу просьбу учту, но от заглавных букв не откажусь.

Да ради боге пишите хоть транслитом - просто вдруг для вас важно знать как это выглядит со стороны

Абсолютно с Вами согласен, зачем так орать на весь Интернет. Да не прав абсолютно этот "кремний"

[osankin]

Художник я с вами частично согласен раньше у нас были баражирующие перехватчики Ту - 126 для их замены и замены МиГ -31 и нужен перехватчик с функцией ракетоносца. Главное в ней двигатель нового поколения с высокой тягой в без форсажном режиме 25 - 30 тонн. Уменьшенный расход топлива за счет увеличения расхода воздуха следует повышение температуры ТВД газовой турбины ребята

Перехватчик - Ту-128, Ту-126 - ДРЛО.

[osankin]

Интересно сравнение характеристик МиГ-31 и ПАК ФА
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/MiG-31.svg/500px-MiG-31.svg.png
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/%D0%A2-50_3_views.svg/450px-%D0%A2-50_3_views.svg.png
...
Хотелось бы узнать мнения на тему возможности возобновления программ МиГ-31 "Контакт" и "Ишим" но на базе ПАК ФА, характеристики вроде позволяют.+ Как вариант по той же схеме запуск МБР небольшого калибра.

А почему эти вопросы здесь, а не с темах по МиГ-31, ПАК-ФА или в теме по противоспутниковым средствам ?

[DIMMI]

Вы так рассуждаете как-будто Т-50 уже соответствует своим заявленным ТТХ и принят на вооружение... "На его базе сделаем".... Его сам еще сделать надо. Ему до "сделать" пока сверх плана несколько лет... Какое там к черту "новое поколение"?" старое бы сделать летабельным.