С-70 Охотник-Б

[DIMMI]

ДАННЫЕ НА 2012 г. (стандартное пополнение)

Тяжелый ударный БПЛА / НИР "Охотник"

 

Проект тяжелого ударного беспилотного летательного аппарата. Разработка темы НИР "Охотник" по изучению возможности создания ударного БПЛА массой до 20 тонн в интересах ВВС России велась или ведется компанией "Сухой" (ОАО "ОКБ Сухого"). Впервые о планах Министерства обороны получить на вооружение ударный БПЛА заявлено на авиасалоне МАКС-2009 в августе 2009 г. Согласно заявлению Михаила Погосяна в августе 2009 г. проектирование нового ударного беспилотного комплекса должно было стать первой совместной работой соответствующих подразделений ОКБ Сухого и МиГ (проект "Скат"). СМИ сообщили о заключении контракта на выполнение НИР "Охотник" с компанией "Сухой" 12 июля 2011 г. В августе 2011 г. объединение соответствующих подразделений РСК МиГ и "Сухой" для разработки перспективного ударного БПЛА подтверждено в СМИ, но официальное соглашение между "МиГ" и "Сухой" подписано лишь 25 октября 2012 г.

Техническое задание на ударный БПЛА утверждено Министерством обороны России в первый числах апреля 2012 г. 6 июля 2012 г. в СМИ появилась информация о том, что компания "Сухой" выбрана ВВС России в качестве головного разработчика. Так же неназванный источник в отрасли сообщает, что ударный БПЛА разработки компании "Сухой"  одновременно будет истребителем шестого поколения. По состоянию на середину 2012 г. предполагается, что первый образец ударного БПЛА приступит к испытаниям не ранее 2016 г. Поступление на вооружение ожидается к 2020 г.

[DIMMI]

А вдруг есть новости какие?

[Serg Ivanov]

Близко к теме БПЛА:

Предварительные испытания СРНК для военной авиации производились на летающей лаборатории на базе Су-30. В частности, самолет выполнял безвизуальный заход на посадку и касание палубы авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов". Этот этап испытаний завершился успешно. При этом источник в ВМФ рассказал "Известиям", что благодаря СРНК выполнить посадку на палубу может даже не слишком опытный пилот".
http://oko-planet.su/politik/politikarm ... alubu.html
В комплексе используется так называемый относительный режим спутниковой навигации (ГЛОНАСС и GPS), когда сигналы с орбиты принимает не один, а два самолета (или самолёт и аэродром), которые затем в режиме онлайн обмениваются координатами друг с другом.
Двойное позиционирование дает точность координат в пределах 10 см. Поэтому пилот может «вслепую» вести самолет на посадку вплоть до касания полосы (или конуса заправщика).
Он добавил, что на испытаниях лично выполнял взлет, посадку и руление с полностью закрытой кабиной, без визуального контакта с землей. Всего самолеты с СРНК совершили несколько тысяч успешных взлетов и посадок.
Первоначально СРНК создавался для дальних перелетов истребителей и заправщиков. Минобороны России поначалу не выразило интереса к проекту ПИЦ, поэтому работы пришлось организовать в рамках федеральной целевой программы «Развитие гражданской авиации». СРНК доработали и сделали не только навигационным, но и посадочным. После этого применение системы распространили и на морскую авиацию ВМФ.
Источник: http://izvestia.ru/news/540346#ixzz2DVJ9j1PC

В США примерно тоже было год назад - http://pentagonus.ru/news/bespilotnyj_v ... 7-12-2480/

Осенью 2009 г. еженедельник «Джейнс Дифенс Уикли» сообщил о появлении на вооружении ВВС России новых высокоточных управляемых боеприпасов со спутниковым наведением. Поводом послужили спутниковые снимки полигона в Белоруссии, по которому в ходе учений отработали «железными» бомбами Су-24М и Ту-22МЗ, оборудованные СВП-24, а иностранные специалисты посчитали, что наши самолеты применяли управляемые боеприпасы.
http://www.redov.ru/transport_i_aviacij ... _05/p5.php

Ударный БПЛА сможет работать обычными бомбами с точностью близкой к управляемым.

[Serg Ivanov]

А вдруг есть новости какие?

Жив, курилка! :)
http://argumenti.ru/army/n222/47580

Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) ударного назначения массой около 20 тонн разрабатывается в России на базе истребителя пятого поколения Т-50, рассказал в рамках МАКС-2013 президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян.
Погосян рассказал РИА Новости, что корпорация работает по плану, согласованному с Минобороны РФ. На данном этапе предусмотрено проведение дополнительных исследований, базирующихся на том технологическом потенциале, который нами создан в рамках программы пятого поколения.

[DIMMI]

Я думаю, что это не то...

Погосян сказал не это, а то, что при разработке истребителя-БПЛА нового поколения будут использованы наработки по ПАК ФА (ну а как иначе-то?)

Остальное ИМХО журналисты дописали

а... еще, что "ведутся предварительные проработки"... ну это мы и так знаем... намедни вон предварительные проработки вел межгалактического крейсера... и что?)))

[Soika]

Утянуто с Паралая.

[DIMMI]

Пишут, что в ноябре начал пробежки на НАПО в Новосибирске

[osankin]

https://rg.ru/2019/01/24/vygliadit-vnus ... um=desktop Выглядит внушительно: в США оценили первое фото ударного "Охотника"

https://www.interfax.ru/russia/647521?u ... um=desktop Опубликованы первые фото российского 20-тонного беспилотника "Охотник"

[oldstaryi]

Авиационный эксперт, заслуженный военный летчик Владимир Попов заявил, что беспилотный С-70 «Охотник» станет ударным самолетом, который ближе к летательным аппаратам пятого поколения.

«Этот ударный самолет будет предназначен как переходный вариант от пятого к шестому поколению. И поэтому в нем стоит двигатель АЛ-41Ф, всережимный. Самолет будет иметь возможность перехвата воздушных целей и ухода от средств ПВО, сможет наносить удары по наземным и морским целям», – передает его слова Nation News.

http://in24.org/technology/34961?utm_source=warfiles.ru

[arma37@tank7]

Авиационный эксперт, заслуженный военный летчик Владимир Попов заявил, что беспилотный С-70 «Охотник» станет ударным самолетом, который ближе к летательным аппаратам пятого поколения.

«Этот ударный самолет будет предназначен как переходный вариант от пятого к шестому поколению. И поэтому в нем стоит двигатель АЛ-41Ф, всережимный. Самолет будет иметь возможность перехвата воздушных целей и ухода от средств ПВО, сможет наносить удары по наземным и морским целям», – передает его слова Nation News.

http://in24.org/technology/34961?utm_source=warfiles.ru

А не чё что он дозвуковой,ещё и перехватывать воздушные цели будет,ну прям вундерфавля.

[Rishat]

Авиационный эксперт, заслуженный военный летчик Владимир Попов заявил, что беспилотный С-70 «Охотник» станет ударным самолетом, который ближе к летательным аппаратам пятого поколения.

«Этот ударный самолет будет предназначен как переходный вариант от пятого к шестому поколению. И поэтому в нем стоит двигатель АЛ-41Ф, всережимный. Самолет будет иметь возможность перехвата воздушных целей и ухода от средств ПВО, сможет наносить удары по наземным и морским целям», – передает его слова Nation News.

http://in24.org/technology/34961?utm_source=warfiles.ru

А не чё что он дозвуковой,ещё и перехватывать воздушные цели будет,ну прям вундерфавля. [/quo
с новым двигателем

[oldstaryi]

А не чё что он дозвуковой,ещё и перехватывать воздушные цели будет,ну прям вундерфавля. [/quo
с новым двигателем

Смотрим фильм, фильм, фильм..https://www.youtube.com/watch?v=o9cwH1dtG_E




В интернете опубликованы довольно интересные снимки российского истребителя 5-го поколения Су-57, а если точнее – летного образца Т-50-3. Рисунок беспилотника на киле, а также схема камуфляжа на «брюхе» самолета, которая повторяет силуэт разрабатываемого тяжелого БПЛА «Охотник», дают основания полагать, что данный Су-57 используется в интересах научно-исследовательских работ по проекту «Охотник-Б».

Z63lbssEZHQ

Также можно сделать вывод, что Т-50-3 используется в качестве испытательного стенда бортового радиоэлектронного оборудования для нового беспилотника.

Ранее в интернете появилась возможная схема БПЛА «Охотник».

охотник

Напомним, в ноябре прошлого года стало известно, что в соответствии с программой испытаний «Охотник» полностью автономно выполнил такие операции: руление, разбег, набор скорости и остановка в конце полосы. Планируется, что до конца года тяжелый беспилотник совершит еще несколько пробежек по ВПП без отрыва от земли. На следующих этапах «Охотник» будет подниматься в воздух над полосой на несколько метров и сразу совершать посадку. После этого состоится первый полноценный полет.

http://in24.org/technology/34915?utm_source=warfiles.ru

[oldstaryi]

Тяжелый ударный дрон "Охотник" оказался сверхзвуковым
Прототип БЛА по НИР "Охотник-Б" для ВКС России на ВПП НАЗ имени Чкалова. pic.twitter.com/TEY5Tks49T

— Владимир З. (@VladZinen) 31 января 2019 г.
Французский журнал Air & Cosmos опубликовал статью, написанную в соавторстве с авиационным экспертом Петром Бутовским. В материале приведены предполагаемые характеристики российского ударного беспилотника С-70 "Охотник".

Фото: Nickel nitride / wikimedia.org
Российские военно-транспортные самолеты могут получить 57-мм пушки
Выполненный по схеме "летающее крыло" с применением стелс-технологий аппарат оказался огромным. Опубликованные ранее снимки "Охотника" на взлетной полосе авиационного завода в Новосибирске, где прототип С-70 проходит цикл аэродромных испытаний, дают некоторые представления о его размерах, но приведенные в журнале цифры все равно впечатляют.

Размах крыла "Охотника" 19 метров - почти в полтора раза больше, чем у Су-34, к примеру. Длина аппарата 14 метров. Взлетная масса порядка 25 тонн, из них 2800 килограммов приходится на вооружение. На малой высоте С-70 будет способен разгоняться до 1,4 тысячи километров в час, а дальность полета составит 5000 км.

Приведенные характеристики отличаются от тех, что озвучивались ранее. Напомним, считалось, что взлетная масса аппарата не превысит 20 тонн, а максимальная скорость - тысячи километров в час.

Ударный БЛА "Охотник" разрабатывается КБ Сухого, в нем использован ряд технологий истребителя пятого поколения Су-57, один из летных прототипов истребителя участвует в программе испытания С-70. В частности, с его помощью тестируется система обмена данными "борт-борт". Предполагается, что "Охотник" будет работать в паре с Су-57 и наносить удары по его команде. Летный прототип тяжелого дрона завершает цикл наземных испытаний, его первый полет запланирован на 2019 год.

Тяжелый ударный беспилотник С-70 "Охотник". Фото @fighter_bomber pic.twitter.com/JY4ayUQnra

— Ivan O'Gilvi (@o_gilvi) 24 января 2019 г.

https://rg.ru/2019/02/13/reg-sibfo/tiaz ... arfiles.ru

[Sierra]

Разного

[DIMMI]

Рэмбо просит не постить его фото - это проблемно для него

[Sierra]

Рэмбо просит не постить его фото - это проблемно для него

Как скажешь, БОСС... Я фото взял с Взгляда.... - там и подпись была - Рэмбо54 и т.д...

[Sierra]

Над Ладогой машину видели, включая Папу.... Очень эффектно говорят.

[oldstaryi]

Он полетел...https://www.youtube.com/watch?time_cont ... oUaHTI6JxE

[dimon-13]

Репортаж для умственно отсталых, или ПРОРЫВ века???

phpBB [video]

Вес "Охотника" 20 тонн (0:34). Полезная нагрузка 50 тонн (1:33).

Но меня давно терзают смутные сомнения. Такое впечатление, что двигатель взят от Су-27. Он установлен так, что противоречит технологии "Стелс". Ну не располагают открыто сопло при использовании технологии малозаметности.
По моему мнению "Охотник" это очередная демонстрационная лажа без будущего. Если решат устанавливать другой двигатель и прятать сопло, то потребуется перекомпоновать весь ЛА, а это будет уже другая машина.

[osankin]

[b][size=200]...
По моему мнению "Охотник" это очередная демонстрационная лажа без будущего. Если решат устанавливать другой двигатель и прятать сопло, то потребуется перекомпоновать весь ЛА, а это будет уже другая машина.

Это демонстратор технологий.