ДАННЫЕ НА 2010 г. (стандартное пополнение)
пр.677 / 06770 \\\"Лада\\\" - LADA
пр.677Э \\\"Амур-1650\\\"
пр.677Э \\\"Амур-1650\\\"
![\\\"\\\"](\\\"/i/284/273/sf66s.gif\\\")
Большая дизель-электрическая подводная лодка (\\\"Б\\\"). Разработана ЦКБ МТ \\\"Рубин\\\" (главный конструктор Ю.Н.Кормилицын). НИОКР начаты в 1987 г. и по первоначальным планам планировалось строительство большой серии ПЛ на заводах \\\"Ленинградское Адмиралтейское объединение\\\" (г.Ленинград), \\\"Севмаш\\\" (г.Северодвинск), \\\"Красное Сормово\\\" (г.Нижний Новгород) и \\\"Им. Ленинского Комсомола\\\" (г.Комсомольск-на-Амуре).
Технический проект ПЛ пр.677 утвержден в 1993 г., но переработан. Второй технический проект утвержден в 1997 г. При создании ПЛ отработано 180 ОКР. Разработка ГАК на начальном этапе поручена НИИ \\\"Океанприбор\\\", но предложенный ими проект ГАК по массо-габаритным характеристикам не мог быть размещен на ПЛ пр.677. Генеральный директор ЦКБ МТ \\\"Рубин\\\" И.Д.Спасский добился решения Минсудпрома о передаче разработки ГАК раиоэлектронному ПО \\\"Волна\\\" (г.Москва). Летом 2005 г. к доводке ГАК в качестве основного исполнителя подключилось ФГУП НПО \\\"Электроприбор\\\" (г.Санкт-Петербург, договор от апреля 2006 г.).
Головные лодки серии - пр.677 \\\"Лада\\\" - Б-585 (иногда встречается название Б-100 и С-100, заводской №01570) и головная пр.677Э \\\"Амур\\\" (\\\"Амур-1650\\\") заложены на заводе ФГУП \\\"Адмиралтейские верфи\\\" (г.Санкт-Петербург) 26 декабря 1997 г. В 1997 г. ПЛ Б-585 получила название \\\"Санкт-Петербург\\\". Лодка спущена на воду 28 октября 2004 г. Сдача ПЛ ВМФ планировалась в 2006 г. (не состоялась в срок). 14-21 декабря 2005 г. ПЛ \\\"Санкт-Петербург\\\" совершила первый выход в море на испытания, совершено первое погружение. По данным СМИ в 2006 г. лодка должна была приступить к государственным испытаниям, но до первой половины 2008 г. (как минимум) проходила заводские ходовые испытания с доводкой узлов и комплексов ПЛ. По состоянию на 2009 г. принятие лодки ВМФ планируется на 2009-2010 г.г. В феврале 2010 г. объявлено, что головная лодка \\\"Санкт-Петербург\\\" до лета будет принята в опытную эксплуатацию ВМФ и 22.04.2010 г. ВМФ подписал приемный акт головной лодки Б-585 \\\"Санкт-Петербург\\\", лодка принята в опытную эксплуатацию. 8 мая 2010 г. на ПЛ Б-585 \\\"Санкт-Петербург\\\" поднят флаг ВМФ России.
Серия ПЛ пр.677 находится в производстве - всего по планам 2009 г. планируется для отечественных ВМФ построить 8 ПЛ такого типа. Согласно же Госпрограмме вооружений на 2007-2015 г.г. запланирована постройка 6 ПЛ пр.677.
Технический проект ПЛ пр.677 утвержден в 1993 г., но переработан. Второй технический проект утвержден в 1997 г. При создании ПЛ отработано 180 ОКР. Разработка ГАК на начальном этапе поручена НИИ \\\"Океанприбор\\\", но предложенный ими проект ГАК по массо-габаритным характеристикам не мог быть размещен на ПЛ пр.677. Генеральный директор ЦКБ МТ \\\"Рубин\\\" И.Д.Спасский добился решения Минсудпрома о передаче разработки ГАК раиоэлектронному ПО \\\"Волна\\\" (г.Москва). Летом 2005 г. к доводке ГАК в качестве основного исполнителя подключилось ФГУП НПО \\\"Электроприбор\\\" (г.Санкт-Петербург, договор от апреля 2006 г.).
Головные лодки серии - пр.677 \\\"Лада\\\" - Б-585 (иногда встречается название Б-100 и С-100, заводской №01570) и головная пр.677Э \\\"Амур\\\" (\\\"Амур-1650\\\") заложены на заводе ФГУП \\\"Адмиралтейские верфи\\\" (г.Санкт-Петербург) 26 декабря 1997 г. В 1997 г. ПЛ Б-585 получила название \\\"Санкт-Петербург\\\". Лодка спущена на воду 28 октября 2004 г. Сдача ПЛ ВМФ планировалась в 2006 г. (не состоялась в срок). 14-21 декабря 2005 г. ПЛ \\\"Санкт-Петербург\\\" совершила первый выход в море на испытания, совершено первое погружение. По данным СМИ в 2006 г. лодка должна была приступить к государственным испытаниям, но до первой половины 2008 г. (как минимум) проходила заводские ходовые испытания с доводкой узлов и комплексов ПЛ. По состоянию на 2009 г. принятие лодки ВМФ планируется на 2009-2010 г.г. В феврале 2010 г. объявлено, что головная лодка \\\"Санкт-Петербург\\\" до лета будет принята в опытную эксплуатацию ВМФ и 22.04.2010 г. ВМФ подписал приемный акт головной лодки Б-585 \\\"Санкт-Петербург\\\", лодка принята в опытную эксплуатацию. 8 мая 2010 г. на ПЛ Б-585 \\\"Санкт-Петербург\\\" поднят флаг ВМФ России.
Серия ПЛ пр.677 находится в производстве - всего по планам 2009 г. планируется для отечественных ВМФ построить 8 ПЛ такого типа. Согласно же Госпрограмме вооружений на 2007-2015 г.г. запланирована постройка 6 ПЛ пр.677.
![\\\"\\\"](\\\"/i/284/217/rTBjxo7YGU.jpg\\\")
ПЛ \\\"Санкт-Петербург\\\" пр.677 на испытаниях. Балтика, не позже лета 2007 г. (фото из архива Curious, http://forums.airbase.ru/).
![\\\"\\\"](\\\"/i/284/217/CUUL8.jpg\\\")
ПЛ Б-585 \\\"Санкт-Петербург\\\" в день церемонии подъема флага ВМФ России, 08.05.2010 г., Санкт-Петербург (http://forums.airbase.ru)
![\\\"\\\"](\\\"/i/284/217/VRJ5W.jpg\\\")
ПЛ Б-585 \\\"Санкт-Петербург\\\" с флагом и гюйсом ВМФ России, 10.05.2010 г., Санкт-Петербург (фото abl22, http://militaryrussia.ru/forum)
