53-56

[DIMMI]

ДАННЫЕ НА 2011 г. (стандартное пополнение)
53-56 / КИТ / изделие 227
53-56В / изделие 275
53-56ВА / 53-ВА / изделие 274

 

Прямоидущая противокорабельная бесследная торпеда. Разработка велась НИМТИ на базе исследований, проведенных по изучению тепловых кислородных двигателей в 1946-1950 г.г. Основой для исследований послужила трофейная германская документация. В ходе исследований создан экспериментальный образец торпеды с кислородным тепловым двигателем калибра 533 мм. Дальнейшая разработка торпеды передана в СКБ завода №175 "Красный прогресс" Минсудпрома СССР (г.Токмак). Главный конструктор - А.Б.Тополянский, заместитель главного конструктора - Берсудский М.Х. Принята на вооружение в 1956 г. Серийное производство торпед 53-56 велось на заводе им.С.М.Кирова (г.Алма-Ата). В процессе производства торпеда модернизирована для устранения ряда критичных недостатков, приводивших к снижению скорости и выходу торпед из строя. Постепенно кислородные торпеды 53-56 заменены на вооружении более надежными парогазовыми воздушно-керосиновыми 53-56В / 53-56ВА. По умолчанию данные торпеды 53-56.

Торпеда 53-56ВА. Идентификация предположительная. Музей 411-я батарея, г.Одесса (фото - Александр Коновалов, http://forums.airbase.ru).